Anreise

Eine Geschichte von der Wiedereröffnung der Eisenbahnstrecke Eisfeld–Sonneberg–Neuhaus/Rwg. (Quelle: Landkreisjahrbuch 2003, W. Beyer)

Als im Jahr 1997 die Strecken Eisfeld–Sonneberg und Sonneberg–Ernstthal durch die DB Netz AG wegen betriebsgefährdender Mängel vorübergehend stillgelegt wurden, bedeutete dies die teilweise Abkopplung der hiesigen Region vom Bahnverkehr. Nur durch die gemeinsamen Anstrengungen von Kommunen, Landkreis und dem Land Thüringen konnten die beiden Streckenabschnitte wieder in Betrieb genommen werden. Durch die Anbindung von Neuhaus am Rennweg konnte auch die Stadt auf den Höhen des Thüringer Waldes wieder für den Schienenpersonennahverkehr erschlossen werden. Doch der Weg bis zur Wiedereröffnung war lang und steinig.

Gegen den Widerstand der DB-AG schaffte es der Freistaat Thüringen zusammen mit dem rührigen Infrastrukturunternehmen Thüringer Eisenbahn GmbH (ThE) das Sonneberger Netz von Eisfeld bis Neuhaus am Rennweg (61,3 km) mit Hilfe von Landesmitteln (24,0 Millionen DM, das sind 90 % der veranschlagten Bausumme) zu reaktivieren. Die Teilerneuerung der Nasse-Telle-Brücke war die schwierigste und teuerste Baumaßnahme. Die ThE erwarb das gesamte Neuhäuser Bahnhofterrain einschließlich des 1912/13 errichteten Empfangsgebäudes mit Güterschuppen. Mit Hilfe des Landes entstand ein idealer ÖPNV-Verknüpfungspunkt zwischen Schiene und Straße (ÖPNV – Öffentlicher Personen-Nahverkehr). Der Bahnhof Neuhaus/Rwg. stellt mit 830 m über NN die höchstgelegene Normalspurstation Thüringens, ja ganz Mitteldeutschlands, dar. Er ist die erste privat betriebene Bahnstation des Freistaates.

Seit dem 03.10.2002 fahren auf dem Abschnitt Eisfeld–Sonneberg und seit dem 14.12.2002 auf dem Abschnitt Sonneberg–Neuhaus/Rwg. wieder Personenzüge. Diese Schienenpersonennahverkehrsleistungen werden von der Süd-Thüringen-Bahn (STB) erbracht. Die STB setzt hierfür attraktive Nahverkehrstriebwagen vom Typ „Regio-Shuttle RS 1“ ein. Auf der Strecke Sonneberg–Neuhaus/Rwg. verkehren die Züge im Ein-Stunden-Takt. Von Sonneberg nach Eisfeld bietet die STB ihre Verkehrsleistungen im Zwei-Stunden-Takt an, wobei die Relation Sonneberg–Meiningen–Eisenach durchgehend bedient wird.